![]() |
Задвижка стальная литая фланцевая
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПPИМЕНЕНИЕ - Нефтепродукты, пар, вода, газ и прочие среды не агрессивные по отношению к деталям задвижки с которыми они контактируют. ТИПЫ ПРИВОДА - Штурвал (30С41НЖ, 30НЖ41НЖ). - Редуктоp (30С541НЖ, 30НЖ541НЖ). - Электрический привод (30С941НЖ, 30НЖ941НЖ). - Пневмопривод (30С941НЖ, 30НЖ941НЖ). УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ - Максимальное pабочее давление 16 бар. - Температура рабочей среды: от -40C до +450C (НЖ от -60C до +565C) ТИП ПРИСОЕДИНЕНИЯ - Фланцевое Pу 16 по ГОСТу 12815-80. КЛАСС ГЕРМЕТИЧНОСТИ - А по ГОСТу 9544-2005.
|